四柱油壓機液壓沖擊影響設備運行怎么辦？

發布時間：2022-11-05T12:20:17更新時間：2022-11-05T12:20:17 瀏覽量：0

[文章摘要]: 眾所周知，四柱油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，將油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。...

眾所周知，四柱油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，將油壓能轉化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。當然，在四柱油壓機里不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。可是在密封運行中，油壓機液壓沖擊容易產生故障，影響設備運行，那該怎么辦呢？

首先，我們先要講到四柱油壓機的液壓沖擊的概念。在油壓機中的內圓磨床工作臺換向緩沖結構設置在工作缸的換向閥閥芯控制邊節流結構端，當工作臺移到端點時，液壓缸活塞一端緩沖柱塞進入液壓缸端蓋圓柱孔內，使端蓋圓柱孔內的油液經過節流槽回油箱，于是工作臺逐漸制動。當緩沖柱塞外圓與液壓缸端蓋圓柱孔因磨損而配合間隙過大時，制動錐或制動三角緩沖槽將不起緩沖作用，便形成較大的液壓沖擊。

在有些四柱油壓機的機床上液壓缸的緩沖裝置，當活塞移動到行程終點時，活塞上的緩沖柱塞與液壓缸端蓋圓柱孔配合間隙較小，可在端蓋開小孔，使緩沖柱塞端的油液經小孔回油，在小孔的通道上設置可調節的節流裝置，用以控制活塞的制動速度。如果節流裝置調整不當或堵塞，也將會產生液壓沖擊。這種類型的系統中，當換向閥兩端的節流閥調整不當或單向閥密封不嚴時，都會產生工作臺換向時的液壓沖擊現象。這種沖擊的大小與工作臺速度有關，一般工作臺速度越高，換向時液壓沖擊也就越大。例如，平面磨床工作臺的運動速度一般比較快，換向閥兩端的節流緩沖裝置一旦失靈，產生的液壓沖擊就很大。

出現這種情況時，先得排除故障產生的原因。就是將換向閥兩端的節流閥調節手輪順時針方向旋進，適當增加緩沖阻尼，可以有效地排除液壓沖擊，倘若仍不起作用，可以判定是單向閥密封存在問題，應檢查單向閥是否內泄漏，并根據情況進行排除。排除后可以用以下幾種方法解決：

1、一般換向回路中，電磁換向閥動作快，容易產生換向液壓沖擊。有些系統有點液壓沖擊不影響設備使用性能，而有些系統就不然，如磨床或其他比較精密的液壓設備，為了消除換向沖擊，可以改用機動-液動換向閥的換向回路，使換向過渡過程，即緩沖過程，這樣，沖擊將會明顯減小或根本消除。

2、四柱油壓機設備，如立式動力頭、液壓機等，液壓缸兩端沒有緩沖裝置，可在液壓系統中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘，以消除液壓沖擊。否則，當動力頭、液壓機的活塞帶動滑動橫梁快速下降時，將產生較大的重力加速度，使液壓缸內形成液壓沖擊。

3、液壓系統某些部位，由于種種原因而產生液壓沖擊，可采用皮囊波紋型蓄能器來消除，。蓄能器應盡可能安裝在容易發生沖擊的地方，并且應垂直安裝，使油口在下方，氣體部分在上方，否則將影響蓄能器正常工作。

4、一般液壓缸兩端設有緩沖裝置，使液壓缸在全行程工作時能平滑停止，但當活塞在行程中途停止，或反向運動時，由于液壓機缸緩沖裝置不起作用，液流的慣性也會引起劇烈的沖擊。這種沖擊作用將影響設備平穩運行。這種情況可以在液壓缸進出油口處設置反應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除沖擊的原理。此時壓力閥的調定壓力應比系統最高工作壓力高5%-10% ，以便保證系統正常工作。

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