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2022-11-07

液壓機(jī)故障排除法的先后順序原則

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2022-11-05

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2023-01-11

單柱油壓機(jī)發(fā)生柱塞泵卡死如何解決

在了解如何解決單柱油壓機(jī) 柱塞泵卡死故障之前，我們首先來了解下導(dǎo)致柱塞泵卡死的原因；通常柱塞泵卡死的原因主要是因?yàn)闄C(jī)器在非正常性的缸孔中

2022-11-07

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2022-11-05

液壓機(jī)的技術(shù)要求

1.1一般要求 1.1.1圖紙及技術(shù)要求：液壓機(jī)的圖紙及技術(shù)文件的技術(shù)要求，應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)按照規(guī)定程序經(jīng)過批準(zhǔn)后方可用于生產(chǎn)。 1.1.

2022-11-07

臥式液壓機(jī)對液壓油有什么要求？

臥式液壓機(jī)對液壓油有什么要求？在臥式液壓機(jī)中，液壓油的選擇對臥式液壓機(jī)來說變得非常重要。大型熱壓機(jī)按用途主要分為金屬成型、折彎、拉伸、

2022-12-28

如何消除四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的故障

液壓系統(tǒng)是一個系統(tǒng)，確保液壓機(jī)的正常工作運(yùn)行，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致沒有辦法用液壓機(jī)，那么你真的排除液壓系統(tǒng)的故障呢？第一、要先

2023-06-12

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2022-11-05

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壓氣機(jī)，一種燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)利用快速旋轉(zhuǎn)的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。那么是如何決定壓氣機(jī)的供氣量呢？壓氣機(jī) 當(dāng)有足夠的供氣量，能

2022-11-07

液壓機(jī)現(xiàn)場總線技術(shù)的特點(diǎn)與應(yīng)用

發(fā)布時間：2022-11-05T12:20:16更新時間：2022-11-05T12:20:16 瀏覽量：0

[文章摘要]: 隨著電子技術(shù)發(fā)展的越來越快，液壓機(jī)的需求量也更多，目前我國現(xiàn)代液壓機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化的四個方向，在從自動化和高效率高精度方向發(fā)展中出現(xiàn)了一種叫現(xiàn)場總線技術(shù)。這種技術(shù)究竟有什么優(yōu)勢而得到廣泛應(yīng)用呢？液壓現(xiàn)場總線技術(shù)的定義現(xiàn)場總線是連接智能化儀...

隨著電子技術(shù)發(fā)展的越來越快，液壓機(jī)的需求量也更多，目前我國現(xiàn)代液壓機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化的四個方向，在從自動化和高效率高精度方向發(fā)展中出現(xiàn)了一種叫現(xiàn)場總線技術(shù)。這種技術(shù)究竟有什么優(yōu)勢而得到廣泛應(yīng)用呢？

液壓現(xiàn)場總線技術(shù)的定義現(xiàn)場總線是連接智能化儀表和自動化系統(tǒng)的全數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)簡化為工作站和現(xiàn)場設(shè)備兩層結(jié)構(gòu)，它可以看作是一個由數(shù)字通訊設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備組成的分布式系統(tǒng)，從計算機(jī)角度看，現(xiàn)場總線是一種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺；從通信角度看，它是一種新型的全數(shù)字、串行、雙向、多路設(shè)備的通信方式；從工程角度看，它是一種工廠結(jié)構(gòu)化布線。

液壓系統(tǒng)是在液壓總線的供油路和回油路間安裝數(shù)個開關(guān)液壓源，其與各自的控制閥、執(zhí)行器相連接。開關(guān)液壓源包括液感元件、高速開關(guān)閥、單向閥、液容元件。根據(jù)開關(guān)液壓機(jī)液壓源功能不同，它可組合成升壓型或降壓增流型開關(guān)液壓機(jī)液壓源。由于將開關(guān)源的輸入端直接掛在液壓機(jī)液壓總線上，可通過高速開關(guān)方式加以壓或降壓增流。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)升壓以及降壓增流的問題，最終輸出與各執(zhí)行器需求相適應(yīng)的壓力和流量。

任何一種新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)與使用，其成本是首先需要考慮的因素之一，總線技術(shù)也不例外。設(shè)計開發(fā)總線技術(shù)產(chǎn)品的初衷之一就是降低系統(tǒng)及工程成本。滿足所有有關(guān)人身安全，電磁兼容，抗沖擊及抗震動的重要標(biāo)準(zhǔn)。友好的人機(jī)對話界面，可方便進(jìn)行液壓系統(tǒng)的參數(shù)修改和故障監(jiān)控。所以，應(yīng)用單位使用總線產(chǎn)品和供應(yīng)商提供產(chǎn)品的第一前提應(yīng)該是以降低總系統(tǒng)的使用成本為目的。相對于傳統(tǒng)的液壓比例控制系統(tǒng)更具有其價格競爭優(yōu)勢。

隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的飛速發(fā)展，流體控制技術(shù)和電子控制技術(shù)的結(jié)合越來越緊密，在四柱液壓機(jī)領(lǐng)域越來越多的人士開始使用或關(guān)注總線技術(shù)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用，液壓技術(shù)人員也越來越感受到現(xiàn)場總線技術(shù)的優(yōu)越性。

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