液壓閥失效原因.

發布時間：2023-06-21T17:17:52更新時間：2023-06-21T17:17:34 瀏覽量：166

[文章摘要]: 在使用過程中，液壓機的閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副之間不斷發生摩擦，使零件的尺寸、形狀和表面質量發生變化而失效。大型四柱液壓機減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架...

在使用過程中，液壓機的閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副之間不斷發生摩擦，使零件的尺寸、形狀和表面質量發生變化而失效。大型四柱液壓機減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。四柱液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。東莞熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動　這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。高速液壓機采用這種系統可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量，但因為工作液的壓強是恒定的，電能消耗量較大，并且系統的環節多，結構比較復雜。這種驅動系統多用于大型液壓機，或者用一套驅動系統驅動數臺液壓機。電磁換向閥閥芯磨損或變形會導致閥內漏，降低效率，污垢容易進入縫隙或變形，造成閥芯機械卡死。如果閥芯和閥孔之間的配合間隙過大，將會產生壓力沖擊。減壓閥先導閥的磨損會使閥門不穩定，甚至無法調節壓力。安全閥的先導錐閥(或先導球閥)因磨損密封不嚴，不能正常調節壓力。單向節流(調速)閥的單向閥部分磨損，密封不嚴，部分油流會通過單向閥流走，影響調速的靈敏度。在長期可變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會因疲勞而變軟、變短或完全斷裂；閥芯和閥座會因疲勞而開裂、剝落或損壞。所有這些都可能使閥門失效。溢流閥主滑閥或先導閥上的彈簧疲勞或斷裂會使系統壓力達不到要求。如果換向閥的彈簧過軟或過短，會影響閥芯的工作位置和正常復位，使系統無法正常工作。

液壓閥零件在加工生產過程中的殘留應力和使用管理過程中的外載荷應力超過一個零件結構材料的屈服強度時，零件之間產生不同變形，不能為了完成企業正常發展功能而失效。溢流閥閥芯彎曲變形或彈簧變形，將使閥芯移動不靈活，造成信息系統學習壓力不穩定。卸荷閥閥芯彎曲變形將使閥芯動作遲緩，使系統由卸荷到工作環境壓力或工作生活壓力到卸荷的轉換教學過程比較緩慢。換向閥的閥芯彎曲變形則將會使閥換向動作方法難以實現正常學生進行。注意，裝配方式不當也可能使我們零件設計產生一種變形，比如：換向閥裝配螺釘擰得太緊而造成的閥體變形就可能使閥芯卡阻。