液壓機常用油缸的工作原理及應用

發布時間：2023-03-21T11:18:17更新時間：2023-03-21T11:18:03 瀏覽量：86

[文章摘要]: 液壓機常用油缸的工作原理及應用 1.液壓機單作用氣缸圖3. 11-31是單作用氣缸的示意圖。四柱液壓機廠家為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。上下...

液壓機常用油缸的工作原理及應用

1.液壓機單作用氣缸

圖3. 11-31是單作用氣缸的示意圖。四柱液壓機廠家為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。上下液壓機重要的導軌付及立柱、活(柱)塞等應采取耐磨措施。滑塊導軌工作而(或鋃條面)與機身尋軌工作面應保持必要的硬度差。315t液壓機可對機器零部件進行裝配、拆卸、校直、壓延、拉伸、折彎、沖孔等工作，真正實現一機多用。該機工作臺能上下移動，大小擴展了機器開合高度，使用更方便。南京液壓機分裝的零部件，應有相關的安裝識別標記，其中板式或管式閥等安裝時須有正確的定向措施，其中管路和液壓元件的通道口應有防塵措施。單作用氣缸是指壓縮空氣僅在氣缸的一端進入并推動活塞（或柱塞）向前的氣缸。活塞或柱塞的返回是通過其他外力，如彈簧力、重力等。單作用缸用于短行程、活塞桿推力和低速。

2.液壓機薄膜式氣缸

如圖11-32所示，隔膜缸主要由缸體1、隔膜2、隔膜板3和活塞桿4組成。它使用壓縮空氣推動活塞桿在往復直線上通過膜片。圖11-32(a)是帶有彈簧力的單作用回流; 圖11-32(B)是帶有氣壓的雙作用回流。膜片為圓盤狀和扁平狀，材料為粘合劑、鋼或磷青銅。隔膜的第一種材料更為常見。金屬膜片僅用于行程較短的氣缸。

本實用新型結構緊湊簡單，制造容易，成本低，泄漏少，使用壽命長，效率高。如果是平板振膜，有時它的移動只有幾毫米。另外，氣缸活塞桿的輸出力隨著氣缸行程的增大而減小。薄膜氣缸通常用于汽車制動裝置、控制閥和夾具。

3.液壓機回轉式氣缸

圖11-33是一個具有旋轉控制氣缸的示意圖。轉缸由氣體進行導向頭體、缸體、活塞、活塞桿等組成。這種通過氣缸的缸體，連同氣缸蓋和空氣質量導向芯6，可以實現來回不斷運動，而活塞4和活塞桿1只能作為往復直線管理運動

螺紋運動，導風頭外管，固定一固定。

液壓機沖擊氣缸

液壓沖擊缸是一種新型的氣動致動器。可產生大量沖擊能量，瞬間加工，可用于印刷、鋼鐵、鍛造、沖孔、落料、錘擊等加工。普通沖擊缸有普通沖擊缸、快排沖擊缸、壓縮活塞沖擊缸。常見的沖擊鋼瓶描述如下。

圖11-34是液壓機普通沖擊油缸的結構示意圖。本實用新型主要包括缸體、前蓋11、活塞3、活塞桿10和后蓋7。與普通氣缸相比，增加了儲能室5、帶噴嘴的中蓋8和通氣孔4。如圖11-35所示，工作過程分為三個階段。

第一階段是準備工作階段，如圖11-35(a)所示。氣動控制回路中的鋼瓶控制閥(如圖分析所示)處于一個原始社會狀態。氣缸上設有桿腔，桿腔受到影響壓縮以及空氣通孔 a 的沖擊，儲能腔與無桿腔充氣，活塞結構處于發展上限進行位置，活塞上設有各種墊片9，中蓋上的噴嘴口密封，中蓋與活塞運動之間的環形網絡空間(此時的無桿腔)通過孔4與大氣相互連通。

第二階段為儲能階段，如圖11-35（b）所示。