液壓機減壓閥

發布時間：2023-07-01T11:43:22更新時間：2023-07-01T11:43:06 瀏覽量：90

[文章摘要]: 液壓機減壓閥是一種使出口壓力(二次壓力)低于入口壓力(一次壓力)的壓力控制閥。東莞熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同...

液壓機減壓閥是一種使出口壓力(二次壓力)低于入口壓力(一次壓力)的壓力控制閥。東莞熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動　這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。熱壓機油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現了新型的水基乳化液，其乳化形態是“油包水”，而不是原來的“水包油”。“油包水”乳化液的外相為油，它的潤滑性和防蝕性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價格較貴，限制了它的推廣。碳纖維熱壓機整體或部分包裝的油壓機及其零部件，應符合運輸和裝載的現行標準和有關規定。塑料制品液壓機降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。

減壓閥的作用是可以降低液壓技術系統中某一回路的油液壓力，使用一個油源能同時發展提供具有兩個或幾個方面不同社會壓力的輸出。減壓閥在各種影響液壓設備的夾緊進行系統、潤滑管理系統和控制信息系統中應用研究較多。此外，當油液壓力不穩定時，在回路中串入一減壓閥可得到這樣一個企業穩定的較低的壓力。

根據減壓閥的結構和原理，分為直接作用式減壓閥和先導式減壓閥，根據減壓閥控制的壓力，可分為定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

液壓機減壓閥應用

降低主油路壓力，供給低壓電路使用。如控制回路、潤滑系統、夾緊、定位和分度裝置等電路。

②壓力穩定。減壓閥的輸出二次壓力相對穩定，使得執行機構的工作可以避免一次壓力油波動對其的影響。③根據不同的需要，將液壓系統分成幾個不同壓力的油路，以滿足控制油路、輔助油路或各種執行機構所需的不同工作壓力。④與單向閥并聯，實現單向減壓。⑤與節流閥串聯可以保證節流前后的壓差恒定，從而保證通過節流閥的流量不隨負載的變化而變化。什么是順序閥？有哪些類型？順序閥是通過油路中的壓力變化來控制閥門開度的開啟和關閉，從而實現各工作部件順序動作的液壓元件。它通常用于控制多個執行機構的順序動作，因此得名順序閥。

液壓機減壓閥與溢流閥有哪些主要不同點

液壓減壓閥與液壓溢流閥相比，有幾個區別：① 減壓閥保持出口壓力基本不變，而減壓閥保持進口壓力基本不變。

不運行時，減壓閥進口和出口相互開啟，溢流閥進口和出口相互關閉。

③為保證一個減壓閥進行出口企業壓力調定值恒定，它的泄油口單獨使用外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的泄漏油問題可通過控制閥體上的通道和出油口相通，不必通過單獨采用外接油箱。