液壓機缸與活塞桿的連接方式方法

發(fā)布時間：2022-12-28T16:19:10更新時間：2022-12-28T16:19:00 瀏覽量：61

[文章摘要]: 液壓機的油缸和活塞桿之間有八種連接管理方式。油壓熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。平板硫化機...

液壓機的油缸和活塞桿之間有八種連接管理方式。油壓熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動　這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。平板硫化機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質(zhì)組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。液壓機廠商基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。四柱三缸液壓機設計應布局合理，造型美觀，使用性能安全可靠，操縱靈敏輕便，手操縱力不大于49N(5kgf) 腳踏力不大于78?4N(8kgf)。不同的液壓機應用研究可以進行選擇通過不同的連接工作方式，各有利弊。下面，我們將簡要分析介紹這八種連接生產(chǎn)方式。

拉桿式結構簡單，工藝好，通用性強，但端蓋體積大，重量大，拉桿受力后會伸長，影響密封效果，適用于中低壓液壓機。

(2)焊接端蓋直接焊接在氣缸上，強度高，制造簡單，但容易造成焊接變形，降低焊接熱影響區(qū)的材料性能。焊接間隙不得小于氣缸壁工作面的20毫米，修理時端蓋必須損壞。

(3)加工氣缸端部的內(nèi)螺紋和減壓槽。雖然氣缸的強度會減弱，螺紋與氣缸同心，但結構緊湊，外形美觀，不易損壞。連接螺紋設計在端蓋上，也可用壓縮螺紋環(huán)緊固。

(4)外螺紋連接可以方便進行拆裝，但需要通過專用網(wǎng)絡工具。它使圓筒末端的結構問題復雜化，螺紋工作應與圓筒內(nèi)徑同心。該螺紋對氣缸壁厚要求水平不高，適用于企業(yè)無縫鋼管液壓機。密封槽通常我們設置在缸體加工端面或端蓋上，以避免出現(xiàn)削弱缸體。停車螺紋因沖擊產(chǎn)生振動而松動，經(jīng)常能夠增加鎖緊螺母或固定螺絲。

外鍵具有連接強度好、結構緊湊、重量輕、拆裝方便等優(yōu)點，但為了降低強度，應在氣缸末端切去鍵槽。外鍵通常由兩個半環(huán)鍵組成，它們可以通過鍵帽固定。

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(7)法蘭連接筒端部設有法蘭，法蘭與端蓋用螺栓連接。法蘭連接結構簡單，加工裝配和拆卸非常方便，但形狀尺寸和重量較大。法蘭圓筒和圓筒大多采用整體式鑄造或鍛造，加工余量大，材料浪費大，應計算焊接強度。法蘭連接是液壓機中最常用的結構形式。

(8)彈性卡簧式彈性卡簧包括彈性卡簧和鋼絲彈性卡簧。因為是標準件，所以使用方便，但是拆卸不方便，尤其是鋼絲，必須專用。由于圓筒壁厚較薄，中、低壓圓筒常用的鋼絲截面可做成圓形、梯形或矩形。