單臂液壓機溢流閥常見故障分析

發(fā)布時間：2023-01-09T10:20:16更新時間：2023-01-09T10:20:07 瀏覽量：148

[文章摘要]: 單臂液壓機溢流閥常見故障分析單臂液壓機安全閥的問題: 壓力上升緩慢，或根本不上升。塑料熱壓成型機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油...

單臂液壓機溢流閥常見故障分析

單臂液壓機安全閥的問題: 壓力上升緩慢，或根本不上升。塑料熱壓成型機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu)，一般為積式油泵。熱壓機油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現(xiàn)了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來的“水包油”。“油包水”乳化液的外相為油，它的潤滑性和防蝕性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價格較貴，限制了它的推廣。雙缸液壓機液壓成形也被稱為“內(nèi)高壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并最終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。200t單臂液壓機形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。問題在于，當壓力調(diào)節(jié)螺絲或手柄擰緊時，壓力調(diào)節(jié)狀態(tài)從卸載狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫φ{(diào)節(jié)狀態(tài)，壓力本應(yīng)上升，但上升緩慢，甚至根本不上升(從壓力表上看) ，即使上升，壓力也會長時間滯后。

剖析進行調(diào)壓技術(shù)狀況的狀況分析可知，從溢流閥可以徹底實現(xiàn)溢流的卸壓狀況逐漸變?yōu)橥ㄟ^調(diào)壓（升壓）狀況時，主閥芯緊靠閥蓋，先導調(diào)壓閥繃簧僅處于一個稍有經(jīng)濟緊縮發(fā)展狀況，主閥芯敞開溢流^當升壓電路調(diào)理時，先導閥芯（錐閥）受繃簧緊縮而封閉，主閥芯上腔壓力作為開端開始增高，進人調(diào)壓（升壓）狀況，主閥芯下落挨近閥座，關(guān)小溢流口-當調(diào)壓手輪模式不再具有調(diào)理時，主閥芯中止下落而保持企業(yè)某一部分細小產(chǎn)品開口，體系便保持自己某一具體調(diào)理社會壓力。主閥芯從卸荷方位大開口下落到調(diào)壓方式所需開度所閱歷的時刻，即為溢流閥的上升空間滯后問題時刻。假如此時刻長，壓力不斷上升緩惺；假如主閥芯不下落，不移往閥座關(guān)小溢流口，則壓力沒有一點也上不去。

影響發(fā)展滯后時刻（壓力不斷上升一個時刻）的要素進行許多，主要與溢流閥本身的主閥芯行程時間間隔大和閥芯的封閉運行速度方面有關(guān)^而封閉處理速度又取決于主閥芯阻尼孔（或旁路阻尼孔）所流過的先導操控流量和主閥芯直徑的巨細。先導流量管理又與阻尼孔的孔徑與孔長有關(guān)，也與主閥芯的繃簧剛度分析以及主閥芯與閥體孔的摩擦力巨細有關(guān)。但上述模型參數(shù)均是設(shè)計好的定值，那么除此之外，在實踐中我們主要研究應(yīng)從閥芯和閥體孔摩擦力巨細以及學生運用教學過程學習中有一些可能需要改動的某些技術(shù)參數(shù)可以去找出毛病原因和掃除思想方法，詳細有以下幾個幾點。

① 主閥芯上有毛刺，或閥芯與閥體孔的配合間隙中粘有污物，使主閥芯卡在全開位置，如圖3-1(a)所示的Y型安全閥不能消除系統(tǒng)壓力。如果閥蓋松開后，閥芯端面與A面不齊平，則通常處于這種狀態(tài)。其他類型的安全閥也類似。檢查主閥芯卡滯位置，配合間隙是否過小。

使主軸向上，見圖3-2，形成壓力油腔 p 總和和回油腔0通訊，壓力不上去。另一個閥芯卡在最大開口的位置，壓力根本不能上升; 閥芯卡在較小開口的位置，壓力可以上升一點，但不能再上升，因為毛刺污垢會使閥芯卡在這種情況下。

⑥ 先導閥芯（錐閥）與閥座之間粘有顆粒污物，不能緊密密封，主閥芯橡膠壓力油通過先導錐閥與油池連通，使主閥芯向右（上）移動，主閥溢流口不能關(guān)閉。不是在壓力下。