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四柱油壓機液壓缸最容易損壞的部位特點

發布時間：2022-11-05T12:20:17更新時間：2022-11-05T12:20:17 瀏覽量：0

[文章摘要]: 四柱油壓機的液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積...

四柱油壓機的液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

四柱油壓機的液壓缸負荷重，工作頻繁，往往由于設計、制造或使用不當，過早損壞。如一臺80MN的大型黑色金屬模鍛油壓機，使用不到20年，主工作缸損壞十多次，先后做過6個缸，每制造一個缸約耗資數十萬元人民幣。因此，對于液壓缸，尤其是大型四柱油壓機的主工作缸，應了解其損壞情況及原因，注意正確進行設計、制造與使用。

從四柱油壓機液壓缸的設計介紹中，可以了解到在設計時也是根據主機的用途和工作條件設計而成，主機用途越大，設計難度更大，相對的損壞指數也增加。液壓缸最容易損壞的部位多數在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過度的圓弧部分，少數在圓筒筒壁產生裂紋，也有因氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸的使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數，裂紋是逐步形成和擴展的，屬于疲勞損壞。

1、缸筒筒壁。一般裂紋首先出現于內壁，逐漸向外發展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成45°。

2、缸的法蘭部分。首先在缸法蘭過渡圓弧處的外表面出現裂紋，逐漸向圓周方向及向內壁擴展，最后逸新空氣凈化器裂透，或者裂紋擴展到螺釘孔，使法蘭局部脫落，個別嚴重情況，甚至會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

3、缸底。首先在油壓機缸底過度圓弧處的內表面開始出現換向裂紋，逐漸向外壁擴展，乃至裂透。

4、氣蝕。液壓缸也有因氣蝕產生蜂窩狀麻點而損壞，尤其是在進水孔內壁，容易產生氣蝕。

以上四柱油壓機液壓缸最容易損壞的部位特點，針對這些容易損壞的部位，我們可以在日常護理中加倍的保養，損壞后，也能心中有數，盡快的維修與更換。

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