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液壓閥的機構原理與分類

發布時間：2022-11-05T12:20:13更新時間：2022-11-05T12:20:13 瀏覽量：0

[文章摘要]: 液壓閥是液壓機液壓控制系統中最重要的部件，不同液壓閥的組合與配置構成液壓控制系統的核心。液壓閥從結構上可以分為三類，即錐閥、滑閥和插裝閥。錐閥是過去在水壓系統中最常用的閥門，它是靠閥的錐面來封堵液流，當閥的上部作用有高壓液壓時，錐閥開啟十分...

液壓閥是液壓機液壓控制系統中最重要的部件，不同液壓閥的組合與配置構成液壓控制系統的核心。

液壓閥從結構上可以分為三類，即錐閥、滑閥和插裝閥。

錐閥是過去在水壓系統中最常用的閥門，它是靠閥的錐面來封堵液流，當閥的上部作用有高壓液壓時，錐閥開啟十分費力，必須采用接力器或者單頂缸來輔助。錐閥十分適用于高壓大流量的液壓機，因此在二、三十年前，鍛壓液壓機幾乎大部分都采用錐閥，單目前已經逐步被插裝閥替代。由于錐閥長城要靠接力器或單頂缸來開啟，響應時間比較長，因此在要求快速動作和減少時滯的現代化控制需求面前，也顯得不能適應。

滑閥主要由閥芯和閥體組成，依靠閥芯在閥體內軸向位置的變化，使與閥體相連的各個液流通道接通或斷開，從而改變液體流動的方向及流量。滑閥由于是靠閥芯與閥體之間的間隙密封，泄露是不可避免的，因此主要適用于黏度比較大的油壓轉動，而不適用與水壓傳動。另外，滑閥的通流能力也比較小，不適用于大流量系統。閥芯換位的驅動方式中，最常用的是電磁鐵。

插裝閥也稱插裝式錐閥，是近30年來迅速發展起來的，它由插裝閥單元、控制蓋板及先導控制閥組成。插裝閥單元又由閥套、閥芯、彈簧和密封組成。插裝閥的特點是：1、結構簡單，通流能力大，適用于各種高壓大流量系統，2、改變不同的先導控制閥及蓋板，便可輕易地實現不同閥的功能，而插裝主閥的結構不變，便于標準化，3、不同功能的閥可以插裝在一個集成閥體中，閥與閥之間的通道通過閥體內部的油孔連接，實現了無管連接，泄露減少，占地小，便于集體化，4、先導控制閥功率小，有明顯節能效果。

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