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液壓機(jī)運(yùn)動部件的突然剎車、減速或停止都會產(chǎn)生液壓沖擊

發(fā)布時間：2023-08-05T08:52:21更新時間：2023-08-05T08:52:20 瀏覽量：133

[文章摘要]: 液壓機(jī)運(yùn)動部件的突然剎車、減速或停止都會產(chǎn)生液壓沖擊當(dāng)液壓機(jī)的運(yùn)動部件突然剎車、減速或停止時，會發(fā)生液壓沖擊，阻礙液壓機(jī)的工作。 315噸單柱液壓機(jī) 與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本...

液壓機(jī)運(yùn)動部件的突然剎車、減速或停止都會產(chǎn)生液壓沖擊

當(dāng)液壓機(jī)的運(yùn)動部件突然剎車、減速或停止時，會發(fā)生液壓沖擊，阻礙液壓機(jī)的工作。315噸單柱液壓機(jī)與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。單臂式液壓機(jī)重要的導(dǎo)軌付及立柱、活(柱)塞等應(yīng)采取耐磨措施。滑塊導(dǎo)軌工作而(或鋃條面)與機(jī)身尋軌工作面應(yīng)保持必要的硬度差。塑料熱壓成型機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。雙向液壓機(jī)C型架式液壓機(jī)三面敞開，操作方便，但剛性差。沖壓用的焊接框架式液壓機(jī)剛性好，前后敞開，但左右封閉。在上傳動的立式四柱自由鍛造液壓機(jī)中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動橫梁剛性連接，活動橫梁由立柱導(dǎo)向，在工作液的壓強(qiáng)作用下上下移動。今天，我們介紹幾種預(yù)防方法來減少上述情況。

主要有以下幾種方法:

(1)采取措施適當(dāng)延長制動時間。

(2)在液壓缸末端安裝緩沖裝置，在行程末端安裝減速閥，可緩慢關(guān)閉油路，減輕液壓沖擊。

(3)在液壓缸的末端設(shè)置緩沖裝置(如單向節(jié)流閥) ，以控制排油速度，使活塞在液壓缸末端停止時不會產(chǎn)生沖擊。

(4)在液壓缸回油控制油路中設(shè)置平衡閥或背壓閥，控制工作裝置下降或水平移動時的沖擊速度，并適當(dāng)調(diào)節(jié)背壓。

(5)采用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量，降低液壓沖擊力。

(6)在易產(chǎn)生液壓沖擊的管道上設(shè)置蓄能器吸收沖擊壓力。

(7)采用帶阻尼的液壓轉(zhuǎn)向閥，調(diào)節(jié)阻尼值(即兩端關(guān)閉單向節(jié)流閥)。

(8)正確設(shè)計相應(yīng)閥口的形狀，使制動時運(yùn)動部件的速度變化相對緩慢和一致。

(9)重新選擇活塞或更換活塞密封圈，適當(dāng)降低工作壓力，可以減少或消除液壓機(jī)的液壓沖擊。