液壓機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的主要故障及其原因
發(fā)布時(shí)間:2023-06-30T12:02:14更新時(shí)間:2023-06-30T12:01:58 瀏覽量:92調(diào)速是液壓系統(tǒng)的重要組成部分。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。熱壓機(jī)生產(chǎn)廠家可擴(kuò)展工作范圍,利用三面空間,加長(zhǎng)液壓缸行程(可選裝),最大可伸縮260mm-800mm,可預(yù)置工作壓力;液壓系統(tǒng)散熱裝置。塑料制品液壓機(jī)降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對(duì)已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析,液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%~20%,模具費(fèi)用降低20%~30%。400t液壓機(jī)本系列產(chǎn)品適用于各類零部件的壓裝、調(diào)彎整形、壓印壓痕、翻邊、沖孔及小零件的淺拉伸;金屬粉末制品的成型等加工工藝。如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度異常,液壓機(jī)械將無(wú)法工作。液壓機(jī)速度控制系統(tǒng)的主要故障及其原因可歸結(jié)為以下幾個(gè)方面
(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸、液壓馬達(dá))沒(méi)有小進(jìn)給量的主要原因
1.節(jié)氣門(mén)的節(jié)流孔堵塞,導(dǎo)致小流量不暢或小流量不穩(wěn)定
兩個(gè)。
圖3。調(diào)速閥在減壓閥內(nèi)堵塞,造成節(jié)流閥前后壓差隨外部負(fù)荷的變化,常見(jiàn)的原因是小進(jìn)給量時(shí)負(fù)荷較小,導(dǎo)致最小進(jìn)給量增加
(2)隨著負(fù)荷的增加,進(jìn)給速度顯著下降的主要原因
1.液壓缸活塞或系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)組件的泄漏隨著負(fù)荷和壓力的增加而顯著增加
2.如果速度調(diào)節(jié)閥中的減壓閥卡在打開(kāi)位置,當(dāng)負(fù)載增加時(shí),通過(guò)節(jié)流閥的流量將減少
(3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)爬行的主要原因。
1.系統(tǒng)中進(jìn)入空氣
圖2。由于潤(rùn)滑不良,導(dǎo)軌與液壓缸軸不平行,活塞桿密封壓力過(guò)大,活塞桿彎曲變形等。
3.在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,液壓缸沒(méi)有背壓或背壓不足,當(dāng)外部負(fù)載變化時(shí),液壓缸的速度也隨之變化
圖4。液壓泵; 流量脈動(dòng),溢流閥振動(dòng)引起的系統(tǒng)壓力脈動(dòng),是液壓缸輸入壓力的爬行引起的油的波動(dòng)
5.節(jié)流閥閥口堵塞,系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,調(diào)速閥內(nèi)減壓閥不靈活,導(dǎo)致流量不穩(wěn)定,爬行。

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